帮人搞站

最近帮几个朋友建了个站,说是记录小圈子美好点滴的,看他们一起玩得挺好,有这想法也是自然。不过去年提出来的时候我基于速度考虑,想将其放在国内,一说备案,领头便觉得麻烦,就此罢了。几个月过去,到今年这想法忍不住又冒了出来。

建吧,不要备案,那放在国外也行,考虑安全,大不了整个SSL证书加密全站呗。之前没弄过,这回就权当摸索了。听说还要独立IP才好,域名+独立IP+SSL证书+主机空间,选择Sugarhosts虚拟主机的“Shared Pro”方案,再怎么优惠,第一年也要去掉五百多人民币。

据说Sugarhosts主机洛杉矶机房链接国内是极快的,即便不如香港,洛杉矶机房ping值也能稳定在200毫秒左右。实测也的确如此,就开始时候遇到了个普通线路跟电信专线如何选择的问题。电信专线单价要贵三分之一左右,虽说钱不用我出,考虑这才刚开始,大伙是否习惯还说不定,投资不宜过大。最后决定用联通直连的普通线路。

特别提一下Sugarhosts主机的客服,一般主机商售前服务都不差。就付款买了之后的售后服务参差不齐。因为对SSL安装没经验,买了证书之后我是直接要求协助帮忙安装搞定。Sugarhosts官方标明技术工单是24小时内回复,但我来回几次工单基本都是20分钟内响应。他们提供的也不是我想象中那种完全代劳,而是基于流程明确告知一些关键的信息申请,必须由我亲自写入。直到最后一步证书商将密钥发给我后,技术那边很久都没反应。我正纳闷他们是不是下班了,冷不防收到技术回复,告知我可以使用https访问主机了,办事真利索。

尔后还有一些细节,比如提供程序安装指导,告知控制面板设置细节,还有qq群随时交流,接受各地网络状况反馈以便及时优化线路。虽然自己也听说Sugarhosts主机并非真正意义上的外国佬,这华人扮老外多少有点问题,可看它服务那么好份上,是不是老外都不重要了。

至于Sugarhosts产品嘛,才用不到两天,暂时提不出太多意见。就拿今天访问来说,虽然那洛杉矶机房普通线路并没有针对国内电信优化,我用公司广州电信访问也不算慢,不过因为全站加密,后台登陆时好几次遇到401报错。大意是服务器拒绝接受不正确的登陆请求,可能是加密链接不够稳定吧。

至于站选什么之类就不用详说了,就提醒大家Sugarhosts主机首年虽然七折,可续费不便宜。看Sugarhosts虚拟主机后台用的那个控制面板,貌似都是购买第三方开发才有那么强大的功能。大体上一分服务一分钱的意思。

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真假禁行

上班的路

机场监管区又开始了新的一波禁行活动,只是这次比以往更严厉,不光在各路口实行拦截,还下发了文件到各单位,预备后期实行大规模扫荡……

这不是什么日本鬼子来了,只不过是机场监管区针对摩托车以及电动自行车的封禁。其实以往一直都说禁,不过都是形式上的在路口站了个交警,很多人骑个摩托车从旁边绕一下过去之后,都懒得回头看那交警表情,开始还显得极为讽刺,久而久之大伙居然都习惯了。好像交警一天不站在那,骑电车的人反倒还不习惯似的。

为什么要禁呢?这表面上看跟许多大城市禁摩的一样不需要解释,不过那文件倒还真客气解释了一番,大体说是近期在机场监管区连续发生摩托抢劫,为保证安全,今后将严格实行禁摩,这解释不了为啥连电动自行车也禁,大体那领导认为电车跟摩托没啥区别吧。

大城市禁是基于公共交通足够发达,考虑小摩托小电车四处乱窜会给道路添堵,骑术不高跟四轮小车碰上还倍添麻烦,这才狠心禁行。机场监控区环境很不一样,路宽车少,公交不便,唯一的公交是机场穿梭巴,车票高昂不说,也不是处处有站。对于开不起四轮车的员工,骑电车本是极方便的,如今不幸受到了摩托车原罪的牵连,被一视同仁打入“地狱”了。

这让我想到广西的首府南宁,因为地铁修建的原因也处处禁行,领导却一直没给电动车下禁令,虽然也将其视为摩托车对待,给每个电动自行车都分配了号牌登记入档。与其说是领导宽容,不如说是环境所迫,看南宁那道路拥堵以至于有车的朋友都不想开四个轮了,市区电动自行车如此多,道路又那么差劲,哪能说一禁了之?

至于我,平常都是山地车踩着上班的,档位调高之后速度再快也不受限制,看着路口交警们,一笑而过!

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