昨天看新闻曝说调查经常坐飞机的人中有20%~30%的人没关手机!结果让人大跌眼镜,坐飞机要关手机是常识 ,居然有这么多人违背这点后还平安无事,真是万幸呀!
新闻看过就算了,可我一仔细想又好象哪里不对,这是关乎性命安危的事,若飞机真的有可能被手机干扰,肯定要严防万一,理应严格禁止携带手机上飞机。退而求其次也应该对手机另行装箱办理托运。怎就只做表面规定,让乘客自己去关,明摆着给人钻空子来威胁其他人安全。这不调查还好,一调查出来就知道形势极其严峻。
运营商是很讨厌用户在飞机上使用手机的,在10千米这样的高空,手机能连接到地面几乎所有的基站,高速飞行之下再跟基站通信,要消耗大量通信资源。运营商为此建议航司在飞机上禁止乘客使用手机。航司那边权衡此事,做了没好处但不做可能有坏处,索性就当作规定颁布出去了。
整件事情下来就是运营商得利,用户吃亏,航司没影响。情况平衡多年至今,就算偶有少数乘客违反规定,却也还相安无事。
国外就有航司打破了这种平衡状况,让占用大量通信资源的乘客,另外在飞机上另行付费使用手机。这说明技术永远不是问题,问题多在于制度。
当然,这并非鼓吹大家可以在飞机上尽情使用手机,我们也知道飞机起飞跟着陆过程是最容易出事的。那些人没关手机还能平安回来的人或许真的只是幸运。担心万一的人,看过此文就呼吁航司从今往后采取强硬措施吧,建议用对付恐怖分子的手段来对付企图在飞机上使用手机的人。这两者都威胁到了公众安全,怎么强硬也不算过份。
飞机上使用手机能有信号吗?我的实际经验告诉我,是没有信号的——如果飞机不提供信号的话。没有哪个手机信号塔会往天上10公里以外发射信号的!
问题在于起飞和降落的时候,这个时候是有信号的,使用可能会有信号干扰问题。
飞机平稳飞行后,在飞机上使用手机能有信号吗?我的实际经验告诉我,是没有信号的——如果飞机不提供信号的话。没有哪个手机信号塔会往天上10公里以外发射信号的!问题在于起飞和降落的时候,这个时候是有信号的,使用可能会有信号干扰问题。
我一向遵纪守法,还没机会实测这事。自己又不敢冒险,只能呼吁航司加强监管了!
看来技术的发展还是挺高明的
技术发展速度超乎很多人预料
只知道做飞机关手机是常识问题,还真没有想到那么多人不关手机
有很多东西是你意想不到的啦,也怪航司一直以来都没有好好认真对待这种事
灰机啊灰机……还没坐过呢
灰机与手机成反比
呵呵,你这话挺有意思的